스즈키 허슬러 안드로이드 올인원 교체 navifly m700s 7862c

 

연말정산에서 의외로 선방하여 안올을 교체하였다.

 

 

기존 제품은 안드로이드 6이 올려져 분할화면이 되지 않았다.  어플 업뎃도 안되구.... 점점 느려지구.... 암튼 합리적으로 바꿀 수 밖에 없다는 사실에 도달했다.

 

기존 안올이 10인치 였기 때문에 10인치로 찾아보았다.

 

하지만 최대한 순정스럽게 바꿔보기 위해 (차는 이미 엄청 안순정 함)  9인치정도로 타협 (하길 잘했다.)

 

이것저것 찾아 보다가 Navifly m700s 9인치를 선택 

 

먼저 스즈키잭을 선택할 것인지 유니버셜타입으로 살 것인지 알아보기 위해 기존 안올을 제거해 보았다.

 

분해방법은 일본 블로그를 참고

 

http://bable.tank.jp/repair/sh20.html

スズキハスラーMR31S カーナビ導入インデックス：べ～ぶるの試行錯誤

이르케저르케 해서 분해는 잘 했는데,

 

처음 마주하는 수많은 선들에 과연 내가 할수 있는것인가 의문이 들기 시작했다.

 

다행히 라벨링은 다 되어있구나,

 

그런데 기존에 작업할때 순정잭을 다 잘라버렸나보다.

순정이라면 스즈키 오디오 하네스인 저 파란 잭이 있어야하는데 없는 것

 

여기저기 다 찾아봐도 없길래 없는것으로 판단하고 유니버셜타입 안드로이드로 주문을 했다.

 

 

일주일쯤 지난 어느날 관세를 내라고 카톡이 왔고 

 

며칠이 지난 후 택배는 도착했다.

 

주말 작업전에 빠진 부품이 없이 잘 왔는지 확인을 하는데

 

 

주전력 케이블을 넣어주지 않은 것

 

분쟁을 걸었는데 유니버셜타입이라 따로 주문해야 한다고 했다.

 

안이.... 유니버셜타입이니까 당연히 유니버셜타입 전원잭을 넣어줘야지 새기들아....

 

여차저차 안올카페에 부탁드려서 다른차량용 메인잭을 구했다.

 

다 잘라버리고 선대선으로 이으면 된다.

 

요즘안올은 16핀인데 기존 안올은 20핀이라 대조를 해보았다.

 

 

 

 

써놓은 말이 조금 다르긴하지만 대충 비슷하므로 대응하는 선끼리 연결하면된다.

 

먼저 잘라버린 메인잭에 헷갈리지않게 라벨링을 하고 연결을 했다.

 

연결할땐 납이 들어있는 수축튜브를 사용하여 간편하게 작업

 

하였는데,

 

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편하게 한다고 배선 다 까놓고 작업 도중 파칫

 

 

주전원 + 와 -가 닿아 쇼트가 난 것입니다.

 

처음 참고한 블로그 아저씨가 어쩐지 베터리 선을 분리하고 작업을 하더라....

 

오디오 퓨즈가 희생되었다.

 

다들 집에 남는 퓨즈 있으시죠?

 

 

저는 없어서 집근처 카센터가서 얻어왔습니다. (따흑)

 

쉽지만 어렵게(?) 전원을 다 연결하고 구동시켜 보았다.

 

잘 켜졌다.

 

소리도 잘나온다.  이제 배선 정리하고 고정만 시키면된다.

 

 

마지막 택배가 중국에서 도착했다.

 

허슬러는 2din 이라서 2딘용 오디오를 구입하면된다.

 

허지만 요즘 안올은 가벼워지고 발열관리때문인지 2din 프레임 없이 내장재에 붙는 형식으로 판매되고있다.

 

안타깝게도 일본 내수 차량인 허슬러는 전용 내장재가 없다.

 

영혼을 불태워 검색하던 중

 

9인치CC3 모양에 맞는 내장재를 찾아냈고 이것때문에 9인치를 구입했었다.

 

내장재 도착

 

안올과 나사4개로 고정이된다. 불안하므로 프레임에 양면테잎을 보강해주었다.

 

 

기존내장재에서 비상등을 떼왔다. 약간 헐거워서 절연테잎으로 두어번 감아줬다.  도장상태는 별로지만 아무튼 잘 맞으니까 ...

 

이제 배선들은 한테 모아 케이블 타이와 절연테잎으로 뭉쳐주고, 기존 4g안테나와 gps 수신기를 제거 하고 같은 위치에 새 수신기들을 붙여줬다.

 

A필러쪽에 위치 시켰는데 A필러는 고무 몰딩을 제거하고 그냥 잡아뜯으면된다. (위 일본아저씨 블로그 참고)

 

 

 

왜 네모네모하게 만들지 않는지 아쉽지만 내장제가 있는것이 어디냐

 

이상 작업 끝.

 

 

-핸들리모컨 연동 잘됨,

-발열팬 작동 잘됨,

-노이즈 없음.